Cabezal de válvula de bomba de bicicleta con cartucho de CO2 portátil

Los infladores de CO2 son una forma compacta, liviana y rápida de inflar los neumáticos después de una explosión. Los infladores de CO2 utilizan dióxido de carbono para inflar neumáticos. El gas CO2 se comprime en pequeños cilindros, que se fijan al cabezal del inflador antes de ser liberado a través de la válvula hacia el neumático. Los cartuchos de CO2 sólo se pueden utilizar una vez.

Características del producto

-Neumáticos de bicicleta de inflado rápido: inflar neumáticos en segundos y volver a la carretera lo antes posible. Ideal para emergencias o para inflado rápido.

-Fácil de usar: simplemente conecte un cartucho de CO2 y deslícelo sobre la válvula con un sistema de válvula rápido y confiable de 1 vuelta para inflar sus neumáticos de "apagado" a "encendido" mediante una palanca en segundos. La operación de palanca ajusta la tasa de liberación de dióxido de carbono para controlar con precisión la expansión.

-Compatibilidad PRESTA + SCHRADER: Nuestros cabezales de válvula duales están roscados a válvulas PRESTA y SCHRADER, eliminando la necesidad de cambiar el cabezal.

-Adecuado para la mayoría de cartuchos de CO2 con rosca: Para obtener mejores resultados, utilice cartuchos de CO2 con rosca de 3/8" de 16 g y 25 g.

-Material confiable y duradero: esta unidad está mecanizada mediante CNC con interior de aluminio y latón, por lo que puede contar con ella en cualquier condición.

-Sin fugas de aire: nuestros cabezales de válvula de bomba de bicicleta con cartucho de CO2 portátil están roscados para garantizar una conexión segura sin fugas de aire de CO2 al inflar los neumáticos.

¿Qué tamaño de cartucho de CO2 necesito?

Los cartuchos de CO2 están disponibles en tamaños de 16 g, 25 g o 38 g. Naturalmente, una bala más grande transporta más gas. La mayoría de los conductores de carretera y gravel alcanzarán una presión adecuada en los neumáticos de menos de 16 gramos de CO2. Algunos neumáticos de bicicleta de montaña de alta capacidad pueden requerir más gasolina para alcanzar una presión adecuada para el uso.